完美诠释千斤以下的羽量表现,FACTORYFIVE首款作品818正式现身

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  • 时间:2020-07-03
完美诠释千斤以下的羽量表现,FACTORYFIVE首款作品818正式现身在这充满刺激讲求快速的四轮殿堂,不少品牌着墨的除了大马力的追求外,轻量化的呈现更是近年来不少车厂致力发展的目标;而提到车坛上数一数二能将轻量化发挥到极致的除了瑞典超跑KOENIGSEGG,以及英国手工跑车LOTUS之外,如今来自美国东北部麻州的FACTORY FIVE独立车厂,也将以全新另类的操刀手法诠释品牌首款作品的独特性。
完美诠释千斤以下的羽量表现,FACTORYFIVE首款作品818正式现身其实早在2011年时,FACTORY FIVE便曾对外针对旗下首款名为〝818〞车型,延揽来自不同设计师所创作的作品,同时并祭出5000(台币15.6万元)美元的奖励金;然而,时隔近4年的时间,FACTORY FIVE不仅终于推出品牌成立20年以来的第一款作品,同时也在近日正式地对外公布发表。
虽说是品牌首款之作,不过老实说818整体的呈现可一点也毫不马虎,特别是拥有品牌独特长年打造车辆套件的经验,以及历经长达250个小时的时间打造下,不仅有着更具侵略风格的外型,同时整体的空车净重表现,更如实地和车款名称一样达到818kg的表现;值得一提的是,虽然818外观让人有着耳目一新的风格,不过老实说,在车身底盘的架构上则是採用2002年到2005年世代的SUBARU Impreza WRX为开发的基础。
儘管目前原厂FACTORY FIVE并未对818所搭载的动力做出详尽的说明,所以无法确切得之818的动力输出与性能表现,但值得让人注意的是,虽然底盘架构是由Impreza WRX开发而来,不过为讲求驾驭的乐趣,不仅车体外观、内装与车身採用大量的轻量化铝合金材质打造而成,引擎更採用后置引擎为设计;而在原厂FACTORY FIVE的安排下,品牌全新作品818也将会在今年八月份投入量产阶段。
完美诠释千斤以下的羽量表现,FACTORYFIVE首款作品818正式现身